固态电池量产如何撬动锂、镍、稀土新一轮超级周期？

全球新能源行业正迎来关键转折。随着中创新航宣布全固态电池量产线落地、蜂巢能源半固态电池配套宝马MINI，以及QuantumScape在慕尼黑车展完成全球首次固态电池实车演示，这一曾被视作"遥远"的技术正式迈入产业化竞速阶段。

【产业化进程加速的三大动因​】
固态电池已从实验室走向量产验证，核心推动力包括：
技术路线清晰化​
硫化物电解质体系成为主流方向。海外企业聚焦超高能量密度（844Wh/L以上）与快充性能，国内厂商则从半固态路径切入，兼顾安全性与产线兼容，推动中试快速推进。
​关键工艺突破​
干法电极技术逐步成熟（特斯拉4680电池已应用），大幅缓解了固态电解质量产难题。电解质涂覆、固-固界面连接等工艺环节亦陆续突破。
​高端场景需求迫切​
电动航空器（eVTOL）、人形机器人、高端电动车等场景对能量密度和安全性提出极高要求，愿意为固态电池支付溢价，成为商业化首选落地场景。

【金属材料需求重构：新兴赛道正在形成​】
全固态电池不仅代表技术变革，更将引发金属需求的结构性变化：
锂​：需求总量预计提升20%以上，且对金属纯度、形态（箔材、粉体）提出更高要求；
​镍、钴​：高镍三元正极仍是主流选择，钴需求虽逐步减量但仍不可或缺；
​锆、镧、铟​：成为关键新兴材料——锆用于LLZO电解质，镧提升电解质稳定性，铟用于界面缓冲层；
​回收产业地位上升​：因锆、镧等稀有金属价值高，电池回收的经济性与战略意义显著增强。

【全球竞速：中国与欧美路径分化​】
​中国​：以中创新航、蜂巢能源、宁德时代为代表，主推半固态技术，强于工程化与供应链整合，快速绑定整车应用；
​欧美​：如QuantumScape、Solid Power等追求全固态突破，获车企战略投资，聚焦航空、机器人等高端场景。
未来五年，半固态和全固态技术预计将并行发展，分别覆盖主流电动车与超高附加值市场。

​【结语：电池革命背后的材料超级周期​】
固态电池真正拉开了产业化大幕，其意义远超电池本身——它正在触发锂、镍、钴、稀土及锆、镧、铟等金属需求的二次增长。每一条产线公告、每一次车规验证，都在为万亿级新材料赛道注入确定性。一场属于关键金属的超级周期，已经悄然启动。

（注：

备注：数据仅供参考，不作为投资依据。