安徽奥林巴斯三元催化光谱仪回收行业好帮手 上海赢洲科技供应

有效期至:长期有效	最后更新:2024-03-11 17:44
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  三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无害的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。  汽车发动机的电喷装置一般是由喷油油路、传感器组和电子控制单元三大部分组成的。如果喷射器安装在原来化油器位置上，安徽奥林巴斯三元催化光谱仪回收行业好帮手，安徽奥林巴斯三元催化光谱仪回收行业好帮手，即整个发动机只有一个汽油喷射点，这就是单点电喷；如果喷射器安装在每个气缸的进气管上，安徽奥林巴斯三元催化光谱仪回收行业好帮手，即汽油的喷射是由多个地方(至少每个气缸都有一个喷射点)喷入气缸的，这就是多点电喷。  3.真空试验  将真空表接到进气歧管，启动发动机，使其从怠速逐渐升至2500r/min，观察真空表的变化，如果这时真空度下降，则保持发动机转速2500r/min不变，且此后真空度读数明显下降，则说明催化转化器有阻塞。  因为催化转化器的阻塞在真空试验中是一个渐变的过程，而此试验是一个稳态的过程（2500r/min），真空度读数不会产生明显的下降。如果是在试验室进行一个催化转化器阻塞前后的对比检查，催化转化器阻塞后，进气歧管真空度会发生明显下降，如果进气歧管真空度下降，并不能完全说明是由催化转化器阻塞造成的。发动机供油量减少时，进气歧管的真空度也会下降。因此与真空试验相比，排气背压试验更能真实反映催化转化器的情况。  以上方法只能检查催化转化器机械故障，催化转化器的性能好坏，也就是其转化效率的高低，则需要通过下列的检查来判断。  那么汽车三元催化器为什么会损坏？下面赢洲科技三元检测仪  首先，三元催化器并不属于消耗品，在转化尾气的过程中，它只起到催化剂的作用，自身并不参与化学反应，所以可以***使用。那它又怎么会坏呢？其实，一般坏了的三元催化器多存在四种问题：  1、积碳失活：在发动机燃烧中产生的一些积碳会随着排气管进入到三元催化器当中，从而造成三元催化堵塞，积炭失活是目前导致三元催化器失效的主要原因之一。