4月29日上午,中国船舶集团所属大船集团渤船重工为挪威SEATANKERS公司旗下Frontline公司建造的1艘21万吨散货船“GOLDEN SAINT”轮签字交船。
该船是渤船重工在复工复产后交付的首艘船舶产品,也是4月份按期实现的第4个计划节点,序时计划实现率达到了100%。船东驻厂首席代表DUTT, ABS船级社驻厂验船师汪宇鹏,大船集团领导杨树振出席签字交船仪式,中国船舶重工国际贸易有限公司张立聪先生通过“云签字”,参与了仪式。
Frontline公司是大船集团渤船重工的老客户,双方合作始于2013年,此次交付的“GOLDEN SAINT”轮是由大船集团渤船重工自主设计,为Frontline公司续建的4艘21万吨散货船中交付的首制船,该船总长300米,型宽49米,型深25.3米,入级美国船级社。
面对突如其来的疫情,在国家工信部、中国船舶集团、大船集团、葫芦岛市政府的帮助下,渤船重工科学研判形和势,辩证把握危与机。生产经营部门主动作为、不等不靠,在严格落实执行各级疫情防控指令的同时,精细策划交船方案,一是对交船前的施工项目计划进行重新编排,对风险项目进行评估并制定有针对性的应对措施;二是采取设备供应商实时视频连线指导、自主调试的“云调试”方案,先后完成该船十余项重要设备系统的调试报验工作;三是向外籍驻厂船东采取“云报验”的同时,对驻厂外籍船东提前回国隔离进行“点对点”的精准高效服务,确保人员到岗到位。
大船集团渤船重工努力克服了疫情带来的不利影响,切实做到了疫情防控和生产经营两不误,用专业和坚守,诠释了国有企业疫情防控主力军和复工复产国家队的使命担当,为全面完成年度生产经营指标再迈进一步。
备注:数据仅供参考,不作为投资依据。
名称 | 最新价 | 涨跌 |
---|---|---|
盘螺 | 4070 | -10 |
低合金板卷 | 4120 | -20 |
低合金板 | 3980 | -10 |
热镀锌管 | 5120 | - |
工字钢 | 4150 | - |
镀锌板卷 | 4600 | - |
冷轧卷板 | 13490 | - |
冷轧取向硅钢 | 12300 | - |
焊丝 | 4600 | - |
铬铁 | 15450 | 0 |
低合金方坯 | 3580 | - |
铁精粉 | 1150 | +10 |
二级焦 | 2360 | - |
黄金 | 548 | -1 |
中废 | 2085 | 0 |
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