正在建设的武汉至十堰高铁中，最后一座隧道——武当山铁家沟隧道6月15日顺利贯通，标志着首个穿越武当山核心景区的高铁隧道群全线贯通。汉十高铁通车后，时速超过300公里的高铁列车将在隧道群中，穿越武当山的崇山峻岭。

武当山风景区拥有金顶、凌霄宫、天柱峰等众多古建筑群与山水自然景观，是我国道教圣地。武当山隧道群是汉十高铁的控制性工程之一，由胡家隧道、肖家沟隧道、铁家沟隧道三座隧道构成，隧道群总长8.8公里，占区段线路总长度的96.8％。

土建总投资7.6亿元的武当山隧道群，路线紧邻好汉坡、回龙观两大景点，环保要求高、施工难度大。其中总长4.1公里的铁家沟隧道，距离好汉坡景点最近，也是武当山隧道群中线路最长的隧道。

中铁七局武汉分公司汉十铁路项目部总工程师陈传超介绍，为尽可能降低隧道施工对武当山景区的影响，施工只能采取单向独头掘进，施工时间比两头掘进增加一倍以上。项目施工没有修建施工便道，而是采用人工和骡马队在200多米长的羊肠小道上，搬运施工机具和材料，避免破坏风景区生态，“经过紧张施工，隧道群耗时两年半时间全线贯通”。

据介绍，武当山高铁隧道群全线贯通后，将进入无砟轨道施工阶段。汉十高铁总长391．5公里，是福银高铁的重要组成部分，沿线串联武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等著名风景名胜，被誉为湖北“最美”高铁，预计将在2019年年底通车。

备注：数据仅供参考，不作为投资依据。