3月11日，央视《新闻联播》“点赞中国”专栏中的一条新闻让鄂钢人为之振奋：中国桥梁标志性工程——鸭池河特大桥，这个创造多项世界第一的山区桥梁明珠，让中华儿女为之自豪，也让“鄂钢造”的名片更加光彩夺目。

　　跨越天险，造就世界之最

　　贵黔高速公路是黔中经济区规划的重要公路，鸭池河特大桥是该项目全线最重要的控制性工程之一。鸭池河特大桥主跨长800米、全长1450米，该桥是一座双塔双索面半漂浮体系的混合梁斜拉桥，中跨为钢桁梁结构，边跨为220米预应力混凝土双边箱PC箱梁结构，该桥攻克了山区修建难题，是目前世界上采用钢绞线斜拉索的最大跨径的钢桁梁斜拉桥，为世界山区斜拉桥之最。同济大学行业知名专家坦言，鸭池河特大桥的建成，标志着中国向世界桥梁强国迈进。

　　成功中标鸭池河特大桥供货权

　　据了解，鸭池河特大桥建设中，武船重工承接了部分钢箱梁工程。经过长期的项目跟踪与服务，鄂钢与武船重工合作，成功中标鸭池河特大桥钢箱梁钢板供应资格，主要牌号为桥梁板Q420qD及Q420qDZ15，少量为低合金Q345D。此批钢板技术要求厚度≥30mm的逐张探伤，要求Ⅰ级合格。材料回厂后工程检验方将抽取每种板厚10%进行探伤复检。同时对检验试样组批原则和钢板表面质量提出了相当高的要求。

　　为“世界之最”效力

　　针对该项目的特殊性及产品的高标准技术要求，鄂钢宽板事业部技术、生产部门对该批合同的生产组织高度重视，从工艺制定到生产组织统一协调，生产过程专人跟踪，及时协调处理异常情况。通过各部门的通力配合，使得该批材料两个月内完成全部供货，累计供货4000余吨，交付及时性及实物质量得到了加工方的充分肯定。

　　港珠澳大桥圆了鄂钢人的“跨海”梦想，鸭池河大桥则让鄂钢造成为跨越天险的“穿山甲”。

　　穿山跨海，为鄂钢造点赞!

　　编辑：宋玉琤

　　来源：今日鄂钢

备注：数据仅供参考，不作为投资依据。