韩国大宇造船即将加入新“东家”韩华集团并更名为“韩华海洋”，子公司也将随其一起“改名换姓”。

据韩国业界5月16日透露，大宇造船旗下的模块建造子公司Samwoo Heavy Industry Co., Ltd.（DSSW）将于近日召开理事会审议公司名称变更议案，拟将公司名称改为“Hanwha OceanEcoTech(韩华海洋EcoTech)”，由此重新出发。

Samwoo Heavy Industry成立于2007年，是一家船舶及海工装备配套设备制造企业，2010年被编入大宇造船子公司行列，主要生产高附加值船舶设备，其大部分的营业收入来自大宇造船。2021年，该公司实现营业收入874亿韩元（约合7000万美元），但出现了10.5亿韩元（约合84万美元）的营业亏损；2022年，该公司实现营业收入同比增长38%，达到1208亿韩元（约合9660万美元），营业亏损减少到6.7亿韩元（约合53万美元）。

大宇造船将于5月23日召开临时股东大会，审议并表决通过公司名称变更、内部和外部理事选任等议案，该公司的名称将由“大宇造船海洋（Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering，DSME）”正式变更为“韩华海洋（Hanwha Ocean）”。作为大宇造船的子公司，Samwoo Heavy Industry表示，为了实现认同感的统一，计划将公司名称改为“韩华海洋EcoTech”。

此前，Samwoo Heavy Industry的企业形象CI系统由大宇造船海洋的英文简称“DSME”的前两个字母“DS”与“ Samwoo”的缩写“SW”组合在一起，即“DSSW”。该公司表示，通过此次变更公司名称，其英文名和CI标识也将展现“成为韩华集团新的一员”的新面貌。

据了解，韩华集团和大宇造船正在加快改善Samwoo Heavy Industry财务结构的步伐。由于大宇造船长期陷入亏损泥淖，Samwoo Heavy Industry也从2015年开始陷入资本蚕食状态。为此，大宇造船曾计划将Samwoo Heavy Industry出售，但最终未能成功。截至2022年年底，该公司的资本金为419亿韩元（约合3350万美元），资本总额为79亿韩元（约合630万美元），处于完全资本蚕食在即的状态。

今年5月8日，大宇造船与韩国产业银行（KDB）、Samwoo Heavy Industry签订了“Samwoo Heavy Industry金融支援协议”。该协议包括了大宇造船与韩国产业银行的Samwoo Heavy Industry贷款投资转换（conversion of investment）和Samwoo Heavy Industry的无偿减资及有偿增资等内容。

根据协议，大宇造船将于今年6月发行约150亿韩元的Samwoo Heavy Industry可转换债券，韩国产业银行也将把借贷给Samwoo Heavy Industry的886亿韩元资金转换为投资款。贷款投资转换完成后，大宇造船将拥有Samwoo Heavy Industry52.7% 的股份成为最大股东，韩国产业银行将拥有42.3%的股份成为第二大股东。

随后，Samwoo Heavy Industry将在今年7月以69：1的比率实施股票合并方式的无偿减资。与此同时，Samwoo Heavy Industry将进行约200亿韩元规模的有偿增资，在此次有偿增资中只有大宇造船参与，预计大宇造船的持股率将提高到97.0%，韩国产业银行的持股率将减少到3.0%。

大宇造船相关人士表示：“此次财务结构改善工作结束后，Samwoo Heavy Industry的资本蚕食危机将得到缓解。”

备注：数据仅供参考，不作为投资依据。