11月15日，广东省珠江海运有限公司与法国巴黎银行在香港签署“粤油906”轮、“粤油908”轮融资协议。法国巴黎银行亚太区投行交通运输行业主管NICOLASPARROT、董事总经理庄超名，广东省航运集团有限公司党委委员、总会计师强威，财务管理部部长柯贵根，珠江船务董事会主席黄烈彰，珠江海运董事长朱彤等参加签约仪式。

双方就13000载重吨不锈钢化学品船“粤油906”轮、“粤油908”轮融资3150万美元达成协议，这是继“广航2”轮、“广航3”轮的融资项目后双方的进一步加深合作。

据了解，“粤油906”轮是由广东新船重工为珠江海运建造的13000DWT双相不锈钢化学品船。在6月11日顺利交付后的短短两个月内，已完成了两个航次的棕榈油运输，同时，顺利通过两次PSC检查和大石油公司SIRE检查，成功获得马来西亚国家石油公司（PETRONAS）认证，并于8月6日，在东马Labuan港码头通过交船检验。“粤油906”轮于8月6日期租顺利起租，意义重大。

8月12日，新船重工建造的第二艘13000DWT双相不锈钢化学品船“粤油908”轮（BFHX1502）成功下水。

该系列船按照IMOⅡ类化学品/成品油船标准设计、建造，适用于无限航区运输化学品及石油产品，带“ENVIRO”及“GP”环保入级符号。船长133米，型宽21.5米，型深11.4米，设计吃水8.5米，总载重量13000吨，入ABS，在航速13节，结构吃水的情况下，油耗10.8吨／每天，船舶能效高。

本次融资协议的签署，标志着广东省航运集团有限公司造船质量得到广泛认可，为珠江海运的发展提供了强力支持，也为集团发展增添了新动力。

备注：数据仅供参考，不作为投资依据。