产量方面，从今年4月份开始粗钢日均产量就在不断增加，整个夏季的Mn13耐磨钢板供需环境是近四年来矛盾较突出的。中钢协较新统计数据显示，2019年9月上旬重点钢企粗钢日均产量200.18万吨，旬环比减少 1.40万吨，下降0.7%。随着环保趋严，粗钢日均产量已经出现了小幅回落，但产量依然偏高，因此对后期钢价上涨形成了抑制。
需求方面，国务院常务会议决定加大基础设施投资力度，多地政府密集开会部署抓项目稳投资，加快推进重大项目建设，涉及总投资规模超过上万亿元。此外，受“国庆70周年”影响，9月份多个工地停工，10月份或将出现工程赶工潮，对于Mn13耐磨钢板需求量也将有所增加，从而对钢价形成支撑。
环保方面来看，9月初山东、山西、临汾等地陆续出台了限产通知，近期京津冀等周边地区环保再度升级。10月2日后，继续执行《关于启动重污染天气二级应急响应的通知》。此外，9月29日中午12时起，天津市环境预警级别上升至较高级别 红色预警（I级停产响应），具体终止日期暂无通知。可见，环保限产政策在不断收紧，这或将降低后期钢材产量，对Mn13耐磨钢板价格形成有力支撑。
进入10月后，尤其是进入冬季，Mn13耐磨钢板市场的危险系数逐渐增加，实际的高产量以及可能更高的产能释放预期，叠加低经济增长背景下的需求不好的悲观预期，今年冬季可能会出现比前两个冬季低的多的价格。
