一是抓等高对接促融入。在全面完善规划对接的基础上，加快推进重大交通基础实施项目落地。高速公路方面，积极推进宁马四改八马鞍山段前期，尽早启动宁和高速项目，主动配合省交控集团做好合巢芜、芜马高速四改八地方协调工作；国省干线公路方面，尽早启动S205（围乌路）一期开工建设，督促指导和县、博望区加快推进G347乌江至驷马山干渠段、S446（澄湖路）等项目前期。截至目前，马鞍山市累计与南京市完成10条通道的互联互通，其中高速对接通道3个、国省干线对接通道7个。

二是抓路网完善促升级。着力完善全市路网结构，提升道路运输服务能力。积极推进S328（北部通道）和G347和县段改建项目建设，加快推进S210和城段、S442（溧当路）、G329（巢二路）等改建项目前期；，突出“四好农村路”建设，继续实施314.413公里农村道路畅通工程，未来三年内计划实施1100公里较大自然村通硬化路，有序推动农村公路向较大自然村延伸，进一步完善全市农村道路路网结构。

三是抓质量提升促服务。坚持均衡发展公共服务质量，大力推动“优先发展公共交通示范城市（县）”创建工程，推进全域马鞍山公交一体化建设，加快推进和县至南京地铁3号线公交、博望到南京地铁9号线公交接驳工作。积极商榷增加马鞍山长江大桥皖E7座以下小型客车通行费减免收费站点；协调推进取消宁马高速通行费。

备注：数据仅供参考，不作为投资依据。