八纵八横”中沿海高铁主通道组成部分，北接在建杭温高铁、预留沿海高铁，南连在建福厦高铁、合福高铁。规划线路自温州地区引出后，基本沿既有温福铁路通道，经浙江省瑞安、鳌江、苍南，福建省福鼎、柘荣、福安、宁德、罗源、连江至福州枢纽。线路全长313.8km，其中浙江省境内106.5km，福建省境内207.3km。建议规划快速铁路有：温武吉铁路、厦门翔安和福州长乐机场快速通道、南平至丽水铁路、永安至长汀铁路等项目。规划项目福建境内合计里程746公里，投资1321亿元。其中，南平至丽水铁路，拟结合规划的宁德至南平铁路，进一步优化延伸至浙江丽水，形成杭广辅助通道，同时填补了闽东北纵向路网空白，北接金温铁路通道、衢丽铁路，中部沟通衢宁铁路，南连南三龙铁路通道。规划线路自丽水地区引出，经浙江省云和、景宁、泰顺进入福建境内，经福建省寿宁、周宁、屏南、古田至南平，线路全长339.5km，其中福建省境内线路202.5km。此外，建议规划普速铁路为：建宁至资溪铁路。建议规划港口后方铁路通道有：可门港后方货运铁路、江阴港后方货运铁路、莆田港后方货运铁路、厦漳港区后方货运铁路等项目。

备注：数据仅供参考，不作为投资依据。