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煤炭钢市成交清淡 海运费持续走弱

发布时间:2017-05-09 14:59 编辑:日评 来源:互联网
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本报告期(2017/5/6-2017/5/9),煤炭市场成交清淡,煤炭海运价格持续走弱。5月9日,海运煤炭运价指数OCFI报收723.00点,期环比下行1.81%。分子指数来看,华东线指数报收746.81点,期环比下行1.53%;华南线指数报收6
本报告期(2017/5/6-2017/5/9),煤炭市场成交清淡,煤炭海运价格持续走弱。5月9日,海运煤炭运价指数OCFI报收723.00点,期环比下行1.81%。分子指数来看,华东线指数报收746.81点,期环比下行1.53%;华南线指数报收643.30点,期环比下行2.86%。   具体到航线,华南方向,秦皇岛广州航线5-6万吨船舶平均运价为33.9元/吨,期环下行1元/吨。华东方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为26.7元/吨,期环比下行0.3元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为23.4元/吨,期环比下行0.3元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为32.5元/吨,期环比下行0.8元/吨。进江方向,秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为29.8元/吨,期环比下行0.3元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为33.6元/吨,期环比下行0.4元/吨。   指数运行:(1)本报告期,海运煤炭运价指数OCFI延续下行通道,期环比下行13.31点;(2)本报告期,华南线运价跌幅幅度在1元/吨,华东线运价跌幅幅度在0.3-0.8元/吨,下跌幅度与上期基本相当。   分析认为,尽管近期天津港在清库存低价出售煤炭,但煤炭价格持续走低,海运周转又需要时间,使得贸易商担心高买低卖,拉运并不积极。除部分华东电厂存在刚性需求,保持一定拉运外,华南地区正值雨季,水电出力明显增多,华南航线成交平淡。部分船东表示实际商谈过程中还可让利1元/吨左右,预计短期内航运价格仍有下行空间。(姜红红)

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